逆水行舟不进则退

逆水行舟不进则退

                                               ------淮南火车头信鸽协会开展活动

    淮南火车头信鸽协会成立于1998年，是在上海铁路局第一片区理事会的亲自指导下成立并积极开展地区信鸽活动，信鸽协会的成立活跃了该地区铁路职工业余文化生活，为促进淮南地区信鸽发展起到了积极的推动作用。

    淮南市是一座新型的"煤、电、化"能源城市，人口238万，2006城填人口106万，城市面积110平方公里，城市人口、面积达"双百"居全省第二位。淮南市信鸽会员人数在600余人，有市信鸽协会，火车头信鸽协会、两个信鸽俱乐部以及各区县分会，全年发放信鸽足环在4万枚左右。各家鸽会俱乐部可以说是竞争激烈，但是市场经济运作规则决定着鸽会的生命力。

    火车头信鸽协会属于行业鸽会，他的局限在于行业属性，与市鸽会相比会员少，行政号召力小；与俱乐部相比商业运作力少，经营面小。面对信鸽市场，鸽会要生存、要发展，必须坚定信心，科学发展，逆水行舟不进则退。

    淮南火车头信鸽协会1998年成立初期，发展态势良好，主要是得益于淮南火车站领导的高度重视，鸽会成立站长亲自担任会长，并且特邀了市信鸽协会有影响力的鸽友担任顾问、名誉副会长等职，加之严紧的组织机构，鸽会发展迅速，赛事活动红红火火，在地方鸽会活动中有一定的影响力和号召力。另外鸽子在比赛运输中享有铁路运输独特优越条件是地方鸽会无法可比的。

    随着信鸽赛事与国际接轨，信鸽竞翔的热点也由迅程赛转向短程赛，信鸽比赛的运输工具由散装小笼子运输改为集装式鸽笼运输，赛鸽环境的变化，使火车头信鸽协会再也没有任何优势所在，反之，铁路系统体制改革却使信鸽协会成了一个无人过问的协会，一切活动必须自寻出路，自谋发展。特别是会员人数少，集鸽羽数少，每组织一场比赛就要亏损一次。面临的选择：一是停止活动，解散鸽会；二是坚定信心，迎难而上。鸽会组织者一班人，大家认真分析坚持与解散的利弊关系，大家认为：成立一个鸽会不容易，这里付出了多少心血和汗水，鸽会不能解散！就这样，大家怀着一颗对信鸽事业的执着热心，决定再大的困难也要把淮南火车头信鸽协会办下去！

    人微言轻，小鸽会要在激烈的竞争中有一席之地，必须要付出艰辛的努力，方能有生存之机。

    几年来，淮南火车头信鸽协会靠着鸽会几位组织者的无私奉献，无偿的赞助，撑起了淮南火车头信鸽协会美好的发展前景。购置了集装赛鸽笼，自建了一间鸽会办公室，每年出售大奖赛足环。坚定的信心，公正的比赛，加之奖金及时兑现，赢得了广大鸽友的信赖和支持，参加本会竞翔的信鸽羽数也有数百羽上升到千羽以上，使本市鸽会格局由三会鼎立变为四会齐聚。

    目前淮南火车头信鸽协会常委一班人，正凝心聚力，奋发进取，在中国火车头信鸽协会上海片区理事会的正确领导下，重振旗鼓，立志把淮南地区火车头信鸽协会工作引向健康发展之路。