塑造”续翔”新理念

众所周知赛鸽的飞翔能力在30-50公里内的速度相差无几,主要因素直接取决与赛鸽身体的能量储备多寡.现代赛鸽距离一般都在300-1000公里,在这个翔距范围内如果想有所突破,最基本也是最重要的一点就是提升赛鸽的续翔能力.千万不要把简单的问题复杂化.所有的一切要点其实都是围绕着续翔能力的提高展开的.都和续翔能力息息相关.

赛鸽的长短距离的区分主要由赛鸽的续翔能力决定的.

术业有专攻,首先定位自己专攻赛距,然后选择相应适于鸽种.毕竟全能型的种鸽是少之又少,短距离的赛鸽是根本无法完成长距离的赛事,而长距离的赛鸽在短距离比赛中没有任何速度优势可言.深信这点是勿庸质疑的,故准确定位选种显的尤为关键.配对方面还是主张长配长,短配短,这样能更好地把相类似的良性基因整合在一起,长配短并不能出现把想象中的长距离的稳定和短距离的速度溶合的中距离, 往往会适得其反出现短了不快长了不来的尴尬结局.

食料搭配比例是赛鸽的续翔距离直接决定的.

食料方面除了供给赛鸽日常的需求之外, 短距离赛鸽则相对而言需求量就少的多,一般以碳水化合物清除饲料为主,过高的蛋白堆积反而会导致身体发胖,直接影响了赛鸽短时间内的爆发力.养成定时家飞激活赛鸽的生物钟的习惯.长距离赛鸽饲料较偏重于豆类油料作物,长距离赛鸽由于续翔距离过长,所以对体能的储备要求很高,需要大量摄入蛋白类的作物.长距离比赛散养的往往比关养的出色许多.赛前最应注意的是不能随便更换食料,极易造成赛鸽的消化系统紊乱.

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3.       训

短距离赛鸽训前的”坐笼”训练不可少,可以有效地降低赛鸽的应急反应.规避鸽车交叉传染疾病的几率.训放比较侧重于近距离多放,以”放醒”为目的唤起赛鸽的临战状态. 训熟训透显的更尤其重要,把赛鸽的临战状态调整到颠峰.长距离赛鸽的训放是熟悉赛线的过程,通过训放增大摄食量,目的是更多地储备满足续翔能力的能量.多训无益, 赛鸽由于过度疲劳反而极易造成能量的流失.长距离赛事多训的恰恰没有少训的飞的好.

短距离赛鸽对鸽棚的位置要求较高,最好是建立在接近赛线位置(赛鸽归返的必经之路),更兼之最好在比赛距离上最近的地点(协会允许的范围内)上.历年来的短距离前位奖都是被这些”优势”鸽棚所取的(特殊天气除外).长距离则对此要求不高.距离稍远点还有便宜可占,赢在了空距上就是这个道理.

短距离赛鸽的赛前调整相对要复杂一点,这临门一脚至关重要,除体内虫,球虫,毛滴虫,呼吸道,肠道都要作一系列的总调整外.采取多种手段诱发赛鸽的归巢欲望是取的前位奖的点睛之笔.正确地运用提速药物的技术,只能意会,不可言传.提速药物对短距离比赛有着举足轻重的影响.长距离赛鸽的天生续翔能力源于始种,提速药物对于长距离比赛效果不明显.只要有足够的身体能量储备,便可高枕无忧.