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秋训到位秋赛前(中)
秋训到位秋赛前(中)
汤兴光
9月9号、10号是私训放飞的第五站、第六站，车行程50公里。出发地点是距离南京雨花台南大门车站，训放地是江苏省与安徽省一桥分界两岸，同用一个地名乌江镇两个省份，我在乌江的西边安徽境内, 可以看到乌江镇人民政府的牌子，在桥对面可以看到兰底白字“南京乌江”。
项羽画
  霸王别姬项羽的故事妇孺皆知，不少文人墨客赋诗以表，或为之惋惜或赞扬，无不表现了项羽在中国历史以及对后世产生的影响。在后人看来项羽的精神已经升华到了至高境界，使中华民族的精髓注入了活力。楚汉时代杰出的军事家。大泽乡起义不久，项羽在江东崛起，举兵反秦。三年，征伐九州，一统天下。率军入关中，以五诸侯灭暴秦，威震四海，分裂天下，册封十八诸侯，大政皆由羽出，号为“霸王”，权同皇帝。位虽不终，近古以来未尝有也。他的出现，为中国的历史掀起了一场风云，写下了一段神话。彭城之役后，项羽乘胜进军，在京邑、索亭间（荥阳西、南）同汉高祖打了一仗，结果被阻於荥阳以东。双方在成皋一带相持两年之久。汉高祖发兵向项羽发动总攻，在垓下把项羽军团团包围。此时，十万楚军已兵疲粮尽，士气低落。夜间又听到汉军在四面唱起了楚歌。项羽大为吃鶭，便借酒浇愁，慷慨悲凉地唱道：「力拔山兮气盖世，时不利兮骓不逝。骓不逝兮可奈何干，虞兮虞兮若奈何？」唱罢飞身上马，带领八百骑突围南去。来到东城（今安徽定远东南），只剩二十八人。他想东渡乌江重整旗鼓，又觉无颜见江东父老，奋力拚杀一阵，遂横剑自刎而死。
项羽:江苏省宿迁市人汉族，生辰: -232年忌日: -202 在乌江项王庙可看到王安石题诗：
胜败兵家事不期,
包羞忍耻是男儿。
江东子弟多才俊,
卷土重来未可知。
南宋杰出女文学家，著名词人李清照也有诗《夏日绝句》赞扬项羽宁死也不苟且偷生的精神：
北伐虽全赵, 东归不王秦。 空歌拔山力, 羞作渡江人。 生当作人杰，
死亦为鬼雄。 至今思项羽， 不肯过江东。 有人曾这样的点评项羽，“项羽拔山盖世之雄，喑呜叱咤，千人皆废，为什么身死东城，为天下人笑？他的失败原因‘妇人之仁，匹夫之勇’两句话包括尽了。当其败北之时，如果渡过乌江，卷土重来，尚不知鹿死谁手。而项羽向天长叹：‘籍与江东子弟八千人渡江而西，今无一人还，纵江东父兄怜我而王，我何面见之？纵不言，籍独无愧于心？’英雄一世却没能战胜自己的自尊心！放弃了一线生机。”
9月9日第五站
1 第五站 准备出发
 2 第五站 途经长干门
 3 第五站 地铁车驶出
 4 第五站 驶往郊区的路线牌
 5 第五站 此车发往江苏省与安徽省交界处乌江镇
 6 第五站 长江三桥拉索
 7 第五站 长江三桥收费站
 8 第五站 在乌江镇车站内
 9 第五站 在乌江镇车站内将信鸽群放
 10 第五站 在乌江镇车站内将信鸽群
 11 第五站 在乌江镇车站
 12 第五站 建设中京沪高速铁路
 13 第五站 长江三桥
 14 第五站 建设中京沪高速铁路过江大桥
 9月10日第六站
1 第六站 前往鸽舍途中
 2 第六站 驶往长江三桥
 3 第六站 驶往长江三桥
 4 第六站 驶往长江三桥
 5 第六站 在站内给每羽信鸽单放
 6 第六站 振翅欲飞
 7 第六站 腾飞一瞬间
 8 第六站 腾飞
 9 第六站 腾飞一瞬间
 10 第六站 腾飞一瞬间
 11 第六站 大巴
 12 第六站 朝家飞去
 9月11号、12号是信鸽私训放飞的第七站、第八站，车行程50公里。在前七站的训放41羽信鸽未曾丢失，因在私训第六站中、第七站每间隔一分钟放飞一羽信鸽，造成信鸽在天空中等待数羽信鸽后群飞回舍，也就失去单兵作战寻路回舍的效果，所以在第八站训放中采取间隔2分至3分钟放飞一羽，这样我回鸽舍时信鸽还未到全，只有等到训放第九站时，方可知归巢率状况。
9月11号放飞的第七站
1 第七站 路过明孝陵 邓愈 墓
 2 第七站 明孝陵 邓愈 墓
 3 第七站 长江三桥雾气腾腾
 4 第七站 单飞
 5 第七站 起飞后能紧急避让
9月12号是信鸽私训放飞的第八站
1 第八站中 华城门堡
 2 第八站 中华城门堡
 3 第八站 中华城门堡
 4 第八站 雨花台
 5 第八站 起飞
 6 第八站 起飞
 7 第八站 在车厢里放飞
 8 第八站 在车厢里放飞
 鸽友们都知，训练先从鸽舍周围开始，在3至5公里的距离外放飞，距离不断加大，按10、20、40公里的级数加大幼鸽的飞翔能力。训练次数以每周2-3次为宜。秋天，在饲料和水分充分供应的情况下，要让鸽子进行短距离飞行练习。在这仍有寒意的季节里，雄鸽善于辨别方向，而雌鸽则容易迷航。竞翔训练的方法有多种，每位养鸽者都有自己的见解。有的认为，这种赛前放飞还不如进行正式比赛，因为竞翔也是一种锻炼方式。但是，竞翔毕竟是组织进行的，而且有一定的期限。若是把鸽子的训练只放在竞翔上，那会造成训练运动量的严重不足。在大多数人看来，放飞训练是这项运动不可或缺的一环。
放飞可以达到好几个目的:
一是活动鸽子的肌肉，促进呼吸功能，增强血液循环，提高竞翔的适应能力。二是让鸽子熟悉自己将要竞翔的路线，特别是最后20-30公里以内的地形和景物。
三是增进返回家园、同配偶团聚的欲望和信心。
四是体验在运输途中笼中生活的感受，提高其适应能力。
五是主人可以了解到自己的哪些鸽子已达到竞翔要求，哪些还没有达到要求，从而消除疑虑，做到心中有数。实现以上目标的方法甚多，可以说有多少养鸽手就有多少种方法。
然后就进入放飞训练阶段。第一次放飞，在幼鸽的一生中具有决定性的意义。对于赛鸽手来说，这是值得回忆的—天，而对于养鸽新手来说，这一天就更加难以了却了，放飞意味着突然离开熟悉的环境去探索陌生的回归路途。
最初的训练要从短距离开始，一般在1公里左右。在放飞前要禁食，以增强具返回的欲望。在开始时，一次开笼，—群齐放。然后要单只抛。第二次可先一羽一羽地放飞，待头一羽回巢之后再接着放第二羽。这个阶段的训练叮以从东、南、西、北各个方向反复进行，以便让鸽子从不同方向对附近的环境有所了解。
初次放飞，有的鸽子可能忘记返回，但要坚持下去。放飞可使幼鸽积累经验，提高胆量，增强自励。通过这种训练，幼鸽就会逐渐成熟。
信鸽训练的方法多种多样，因人因地而宜，采用半径训练，南北参赛均获成功，什么叫半径训练法?施放鸽子的赛线，不仅仅在一条轴线上进行，而是施放区域象一个圆形，取圆的一半，进行训放，叫半径训练法。具体实施方法是：从圆中心出发，沿轴线向两面发展，多箭头逐站延伸。例如南京鸽友，因为南京目前最常使用的赛线在西北方，所以，私训都是沿着赛线，逐站延伸。半径训放，要多箭头、在宽大正面上训放，始站从浦口放出，向滁州延伸，向蒙城延伸；偏东北六合，向来安；偏东向北，向天长延伸到金湖；偏西北向全椒、向界首延伸，向西北的和县、向巢湖延伸，向北的五个方向上逐渐延伸，形成在半径内区域训放，由近至远，由远至近，近远交叉，反复施放，经过半径训练的鸽子，刘地形、地貌特征有一个全方位的了解，不是记忆几个站点，而是记忆一片地形、地貌的特征。出于反复训练，加深了记忆，把所有的地形特征记忆在大脑中，所以特别聪明，一旦比赛，就能战胜列强。
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