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全国铁路系统五大局联赛花絮(图)

时间:2013-10-27  来源:  作者:   发布人:  
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                     全国铁路系统五大局联赛花絮(图)

    一年一度的信鸽国家赛由于今春禽流感的吞噬,使鸽友们准备了一年心血的赛鸽失去了竞赛的平台,无法施展才华。上海铁路信鸽协会主席陈喜藻同志遵循广大鸽友们意愿,以上海铁路信鸽协会名义率先发起铁路系统秋季信鸽联赛活动倡议。倡议提出后,很快得到郑州铁路信鸽协会、济南铁路信鸽协会、北京铁路信鸽协会、武汉铁路信鸽协会的大力支持和积极参与。

    以郑州铁路信鸽协会为例,会员们参与的激情都十分高涨,当消息传出后,洛阳分会、开封分会、安阳分会、新乡分会、许昌分会都纷纷与郑州铁路协会申请参加。

    五局联赛的主题议程是,在各地单关赛既多关赛、鸽王赛的基础上,执行400公里、500公里、600公里"三关鸽王"赛,前十名发精美奖杯一樽,冠军3000元、亚军2000元、季军1000元、4--10名各200元。

    由于联赛从组织操作上、司放距离上要求严谨,郑州铁路协会对此高度重视,协会日前专题召开下属各参赛分会会长会议,部署安排有关赛事的集鸽、执裁、司放、上报资料工作。

    会长阎国荣在会上严肃认真的强调指出,铁路系统五局联赛是全国铁路系统的大事,涉及面广、影响力大,我们一定要精心组织、严密操作、坚守"三公"、一丝不苟。他对做好该项工作提出了以下几点意见:

    一是各协会要提高认识,要从到高度上来认识,要结合目前中央关于群众路线教育运动的指导思想和基本精神,结合本协会实际做好此项工作,切实做好;

    二是赛事一定要按照联赛规程操作,从司放距离上要不折不扣,程序操作上要严格按照裁判法执行,从上报资料上要规范化,要切实按照上海局协会2013年秋季"三关鸽王杯"竞赛规程操作,确保不出现丝毫瑕疵和纰漏;

    三是各分会参加联赛的关赛执裁都必须由异地协会派出裁判人员监督执裁,不得自行擅自执裁,否则取消其参赛资格;

    截至目前郑州协会、洛阳分会、开封分会等都已经打完了部分单关赛。日前郑州铁路协会的400公里、500公里赛事都是由新乡分会派出的裁判进行监督执裁,洛阳分会的500公里、开封分会的500公里执裁都由会长闫国荣亲自带领郑州协会的裁判进行监督执裁。

    下面是10月26日开封铁路信鸽协会500公里集鸽的一些镜头画面:

集鸽工作开始前郑州铁路协会闫国荣会长和开封分会陈东海秘书长通过查找电脑信息决定本次500公里司放点。

由于工作较忙,会长庞新强只是短暂的对集鸽工作关注之后就离开了。

集鸽工作开始时郑州铁路协会副会长张洪拆开密封印记。

在印记上再重新做出新记。

集鸽工作从两点多开始。集鸽分两组人员操作,一组人员操作赛鸽车头前边鸽友的排队,另一组人员操作赛鸽车尾部后边鸽友的排队。整个集鸽操作工作非常规范有序。

加盖印记。

好多鸽友都是提前来排队的。

鸽友在填写指定鸽单子。

小心翼翼的上笼。

因为种种原因开封分会目前赛鸽归巢还没有进入电子扫描,郑州铁路协会会长闫国荣非常关心此事,这是在与开封分会秘书长陈东海商议使其尽快用上电子扫描,减轻鸽友们报到的操作负担和麻烦,并提高整个赛鸽归巢分速。

八零后赛鸽高手、郑州协会委派的裁判员宋光州在操作集鸽工作。

郑州铁路协会近几年逐步培养出了一批年轻的、有文化的、懂电脑的年轻的赛鸽高手参与到裁判队伍,这是赛鸽高手、裁判员马勇在操作集鸽工作。

这位小伙子据说还不足15岁,就是赛鸽的老手了,他填写竞翔单时非常熟悉老练。看来赛鸽队伍越来越年轻化了。

母女上阵,策划指定鸽。

女性的参与使赛鸽活动更加温馨和谐。

因陋就简填写竞翔单。

隆重活跃的集鸽场面。

集鸽结束时销毁印章。

会长闫国荣在监放单上签字。

赛鸽车铅封。

赛鸽车出发,特委派郑州裁判员白国强和开封两名裁判员跟车司放。



裁判员和工作人员挑拣、梳理、归类竞翔单。

密封后的指定鸽数据和竞翔单统一由郑州协会裁判保管,待第二天拆封。

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