信鸽的外形与鉴别

信鸽是一种空中飞行的动物，所以它的形体一定要符合空中飞行的要求。即飞行时阻力要小、平衡控制能力强、飞行时间长。一般应从它的头形、鼻形、羽毛、前胸、尾部、腿、龙骨及耻门等方面鉴别。

1、头形

    信鸽的头是信鸽行动的"指挥部"，一切信息的反映都通过大脑的反馈进行指挥。人们一般看到的各种信鸽的头形有宽有窄、有长有短，都是品种遗传的反映。

    信鸽的前脑能接受各种信息，并通过它进行反馈，然后做出敏捷的反映。信鸽的后脑是控制自身运动的。信鸽通过多年的自然演变和人为的培育，造成了一种独特的本性归心似箭。许多信鸽能从一两千公里外的距离归巢，而有的却只能飞几百公里甚至几十公里就放弃了。这里除有许多外界的因素，但最根本的是信鸽本身的素质不同，那些没有健全大脑的鸽子，做出的错误判断，使它们不能归巢。

    信鸽除要具备健全的大脑，还一定要具备理想的体形，使其在空中飞行时阻力小，飞行速度快。同时，前脑上的羽毛要长得细密，颈部要短，这样既美观，又有利于飞翔。

2、鼻形

    信鸽的鼻子有一个重要的特*，就是能接受磁场的回波，并通过鼻子传递给大脑。信鸽的鼻子对磁场回波接受能力越强，传递给大脑的信息就越多，因此对信鸽鼻子的选择要求很高。信鸽的大脑与鼻子相通，如果没有好的鼻子，大脑就无法正确做出判断，无法正确指挥鸽子的行动。

    鸽子的鼻形种类很多。一羽优良品种的信鸽，它的鼻形应长得紧凑，鼻形要长而平整，鼻根处要收紧。整个鼻子与前脑要连接紧凑。鼻根与鼻尖长得越长越好。因为鼻尖越长，它的面积越大，对磁场的回波接受能力就越强，传递给大脑的信息也越多。一般的信鸽鼻根与鼻尖处从小就发白，而有的信鸽鼻根至鼻尖不是白到尾，这种情况称为断鼻。断鼻鸽的磁场回波接受能力较差，因为它的接触面小，故断鼻的信鸽参加放飞比赛很不适宜，最好能等到它白到鼻尖时再参赛。

3、膀羽

    信鸽的膀羽是飞翔的工具，一羽优良的信鸽必须具备一副强劲有力的翅膀，否则它很难从千里之外归巢。

    信鸽的膀羽韧带处应厚实有力，当拉开膀羽后收缩时要富有弹*，不能有僵死感。副羽的**要大，手感要柔软，并富有光泽。主羽《大羽轴》应长得匀称，过分宽与窄、长与短，都是飞翔中的不利因素。一羽优良的信鸽，它的膀羽结构应该是相称的，不然就难以胜任远程的飞翔。

    主羽中1~7羽排列是从短逐渐到长，羽条的宽窄不明显，条羽间漏风的间隙小。主羽中8~10羽是很重要的羽轴，羽根部应该宽，羽条尖部窄尖，这样能使10羽到第7羽中间漏风的间隙大，使信鸽在空中飞翔时，膀羽能做飞翔运动，而产生前进的动力。

    选择能适用快速飞翔的信鸽，首先应看它第8~10羽，这三羽的轴长短要基本一致。羽根部要宽、羽尖部要窄尖。这样的羽轴由于中间间隙大，漏风面也大，使信鸽在飞翔中阻力小。同时，主羽应长得强劲有力，富有弹*，弯折时才不易断裂与变形。曾经有许多优良信鸽，它的主羽损伤后甚至变形，但不多久就又恢复了原状，这说明它的再生能力强。另外，优良信鸽的膀羽，从它的膀羽韧带到主羽顶端有一个弧度，这种信鸽在空中飞翔时产生的动力大，而受风的阻力小，具备这样膀羽的信鸽一般在参赛中取得成功的可能性较大。

4、体羽

    信鸽羽毛产生的作用经常被一些饲养者误解。如经常听到这样的说法：这羽信鸽是超远程信鸽的后代，同它父母雄鸽或雌鸽的羽毛颜色是一样的。或者说：这羽信鸽是超远程信鸽的平辈，同它的兄妹鸽的羽毛颜色，这些说法都有一定的片面性。信鸽羽毛的好坏，不单纯是它的颜色，优良信鸽的羽毛应是紧、密、薄，富有弹性、光泽，并且柔须。这样，信鸽在飞翔中羽毛给它带来的阻力就小。如果碰上恶劣的天气，如雨天、雾天等，对信鸽的影响也小。作为一羽超远程的信鸽，更要具备一副高质量的羽毛。

    经常能见到有些信鸽经过一段距离的飞翔后，它的羽毛变得干枯而无光泽，有的甚至会烂轴；有些信鸽在大雨中飞翔后，全身羽毛淋湿了就再也飞不起来了。究其原因，就是因为它们没有一副好的羽毛。所以，一羽优良的信鸽，必须具备一副理想的羽毛。

5、前胸

    信鸽的前胸长得好坏，直接关系到这羽鸽子飞翔的速度。作为一羽优良的信鸽，必须具有一个丰满的气囊。

    气囊是信鸽在空中飞翔时起运气调节作用的器官，尤其是长远距离的飞翔鸽，气囊的好坏对它们就更为重要。如果没有一个丰满的气囊，要想归巢是很困难的《不要将气囊误为是嗉囊。信鸽的气囊应是没有喂食与喂饱后一样的》。另外，信鸽的气囊还有另一个作用，就是当信鸽在空中飞翔时能减小风对它本身的阻力。因为前胸的受风阻力的接触面积小，所以它的前进阻力也就小，飞翔就快。

    如果信鸽前胸长得宽《包括有一个丰满的气囊》，它在空中飞翔时产生的阻力就大，但它的内脏器官相对地讲也就发达一些。这样它的"功率"也就大，力量也就足。假如它去参加500~1000千米距离的竞翔，一羽信鸽以第一天《10~12小时计算》飞翔500~800千米计算，它有可能当天就归巢。即使当天归不了巢，第二天也还能归巢。如果信鸽的前胸长得窄《包括有一个丰满的气囊》，那它在空中飞翔时产生的阻力小，可是它的内脏器官也小，相对来说"功率"也小，力量也就弱。同样，它去参加500~1000千米的竞翔，那么当天归巢的可能性很小。所以前胸长得宽的信鸽，在短距离飞翔比赛时，速度要比前胸长得窄的信鸽速度快。主要原因是它的力量大，能胜于风对它的阻力。但在2000千米以上远程的竞翔时，前胸长得宽的信鸽就不如前胸长得窄的信鸽了。由此可见，前胸长得窄的信鸽在远距离或超远距离飞翔时，速度要比前胸长得宽的信鸽速度快《这里指的前胸长得窄，只是相对而论，并不是指长得过分窄的信鸽》。

6、尾形

    信鸽的尾部要长得丰满，同时抓在手里感觉要舒服。用手指推它的背部时，背部应平淡，以没有凸出或成圆形的感觉为佳。一般体形较短而略成三角形者在短距离飞行中速度较快，身材较修长的耐翔力较好。另外，尾部的下羽毛与尾羽连接要整齐，羽毛要柔软、薄、紧、而且尾部与尾羽连接处要收紧。一羽优良的信鸽没有丰满的尾部，会使它在飞行中失去重心，不能保持平衡。

7、尾羽

    信鸽的尾羽好比船上的舵，它的主要作用是掌握方向。尾羽不能过长或过短，也不能过宽或过窄。理想的尾羽应是长于大羽轴2厘米左右，宽度为尾羽羽条的一羽半左右。信鸽抓在手中时，尾羽往下沉，呈水平形状或稍微往上翘者为好。如果尾羽像散开的扇子一样，这样的信鸽飞翔时阻力大，影响速度。

8、腿

    信鸽在空中飞翔时，它的腿是夹在尾部的，形成一个角度。同样一个角度，腿短的信鸽在飞翔时风的阻力小，腿长的阻力大。可想而知，飞跃2000千米的信鸽，如果其腿长，承受的阻力就要大于腿短的。所以，信鸽的腿以短为好，并且必须强劲有力。

9、龙骨

    信鸽的龙骨有多种，如高龙骨、低龙骨、平龙骨、刀口龙骨、长龙骨、短龙骨、耷拉龙骨等。高龙骨的信鸽一般前胸较宽，使它在飞翔时受风的阻力较大，但它的力量也较大，适合竞翔中、短距离，因为它在中短距离的速度较快。低龙骨的信鸽一般前胸很窄，同时它的内脏器官发育受到影响，这种龙骨的信鸽竞翔较为吃亏。平龙骨的信鸽一般前胸不宽不窄，所以它的内脏器官发育良好，同时飞翔时风的阻力较小，使它既有耐力又有速度，是超远距离竞翔的信鸽。平龙骨的信鸽特点是它的龙骨顶端往上提，与尾部紧贴着，这种龙骨为最理想的龙骨。长龙骨与短龙骨在一定程度上影响内脏器官的发育，当然，雄鸽与雌鸽龙骨有区别。弯龙骨是最差的一种，在放飞与遗传上都会受到影响。

    龙骨是支撑鸽子内脏组织的支架，龙骨构造的好坏，关系到一羽鸽的前途。龙骨之长短、高低等，应与鸽子的体形大小及其他部位均衡。所以，理想的龙骨要直，没有起伏不平、弯曲或缺口的情况。

10、耻门

    信鸽的耻门并紧地贴紧尾部。一羽优良的信鸽抓在手中，它的耻门是感觉不到的。如信鸽的耻门往下松开，其品质较差。严格来讲，有许多雌鸽将要产蛋，它的耻门也还是并紧的，直到产蛋时才松开，可是产蛋后随即又并紧了。耻门与龙骨之间的间隔愈窄愈好，如耻门能深入体内则更佳。也有些幼鸽耻门不太理想，但经过训练后，也会得到改善。耻门的松与紧有遗传因素，但也与饲养管理有关。