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台湾赛鸽比赛防作弊
防诈赌...空拍 录像 加封条【记者陈昆福、熊乃群／联机报导】 赛鸽地下赌盘彩金动辄上亿，厚利诱人，为防作弊可说谍对谍；早期陆上竞翔，屡传飞车载鸽，改为海上放翔，初期也有快艇接鸽赚奖金。为防弊，有协会租用直升机空拍实况转播；赛鸽界说，论防弊，台湾技术堪称世界一流。 高雄地区资深赛鸽界人士说，台湾赛鸽最早是陆上竞翔，因鸽子飞行路线、习性固定，例如飞到中部浊水溪时，鸽子会低飞接近溪床，等快到溪边时，才窜升飞高。 这习性不但被掳鸽勒赎集团掌握，鸽主也相当熟悉，有鸽主就利用Ａ、Ｂ鸽舍作弊，除原有鸽舍，另在彰化或台中设Ｂ舍，让赛鸽熟悉两地环境。 比赛时，鸽子飞抵浊水溪，因已飞行一段时间，身体疲累，就飞入Ｂ舍休息；鸽主可以轻易抓到赛鸽，再利用高速公路飞车把鸽子送回，赢得奖金。到了八十年代，鸽友认为海上竞翔较有公平性。 早期海上竞翔，只有赛鸽协会干部出海，有干部结合不肖分子，中途打开鸽笼，抓出特定赛鸽，在出港三分之一或一半距离时，将赛鸽装入保丽龙中丢入大海，再由海上等候的同夥，驾快艇将赛鸽带上岸，此事后来因分赃不均爆发开来。 目前幼鸽出生几天内，就要挂上电子脚环，出生廿五到廿八天内，要到协会照相翅膀颜色、斑点、形状，输入计算机，防止比赛掉包。资深赛鸽人士说：「每只鸽赛翅膀特徵均不同，就像人类的指纹。」 比赛时派员全程录像，每个鸽笼加封条，抵达放飞海域后，鸽会人员交互检查封条是否完整，然后站鸽笼前一起倒数，时间一到，笼舍一起打开，像田径比赛「鸣枪」。透过直升机空拍，全程现场转播。 【2009-12-25/联合报/A20版/话题】
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